Привет друзья! Представляем проект на базе корпуса Волжанка Voyager 67 Cabin, подготовленный в нашем техническом центре.

На носу моторной лодки разместилась якорная лебедка Quick, роульс и якорь из нержавеющей стали. Длина якорной цепи 40 метров, якорный ящик оклеили, что существенно снизило шум от укладываемой цепи.

На транце моторной лодки мы установили интерцепторы Zipwake, для этого пришлось демонтировать заводскую подготовку под транцевые плиты.

Также на транце разместился датчик Lowrance StructureScan® 3D.

В дно лодки, через специально изготовленный комплект изоляторов, врезан датчик Airmar B150М 20 DEG.

А так же ForwardScan® Transducer. Хотим отметить, что одновременно два датчика не работают на одном MFD. ForwardScan® нужен для подхода к берегу и для движения на небольшой глубине, а так же для безопасного сброса якоря. У него есть ограничение по скорости движения судна, поэтому на скорости нужно переключаться на Airmar B150М.

На корме моторной лодки по просьбе Заказчика мы установили вторую лебедку Quick.

Но для этого пришлось очень сделать много доработок – изготовить клюз и якорный ящик с укладчиком цепи.

Ниши в бортах на корме оклеили морским ковролином Syntec. Слева по борту врезали коннектор палубного душа Johnson Pump.